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同时，人都缺无桩共享单车尚未形成稳定盈利模式。其中，人都缺以政府付费投资的有桩公共自行车为主要业务，人都缺主要覆盖三线及以下城市及周边县、镇区等，来自三线及以下市县的收入占总收入的比例达85%-90%。

(责任编辑：张玉华)